华环国六防撞缓冲车
防撞缓冲车是一种为道路施工提供安全防护的专用车辆,工作时设置于施工人员的正后方,对后方行驶车辆提供警示和主动安全引导,能最大限度降低施工对交通流量的影响。
缓冲防撞车尾部有一套专业的防撞模块--车载防撞包还可为主车提供静止或低速行驶中的后部碰撞防护,并防止后部撞击车辆钻入主车下,较大限度降低主车和候车的车辆及人员损伤。
华环牌TSW5160TFZB6型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
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产品名称: | 华环牌TSW5160TFZB6型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 8360X2530X3940,3975(mm) |
底盘型号: | BJ1164VKPFA-01 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
总质量: | 16000(Kg) | 接近/离去角: | 18/10(°) |
额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1260/2600(mm) |
整备质量: | 15805(Kg) | 最高车速: | 90(km/h) |
底盘参数 | |||
底盘型号: | BJ1164VKPFA-01 | 燃油种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 前轮距: | 1740,1760,1780(mm) |
轴距: | 4500,4800,4300,3800,4200(mm) | 后轮距: | 1724,1728(mm) |
驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 8/10+6,10/12+9 |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1740,1760,17803 |
轮胎规格: | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR | ||
发动机参数 | |||
发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88/120 |
4KH1CN6LB | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 2999 | 88/120 |
ZD30D16-6N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 120/164 |
H20-120E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2000 | 90/123 |
Q28-130E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2800 | 96/131 |
Q23-115E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 85/116 |
YCY24140-60 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2360 | 103/141 |
Q23-132E60 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2300 | 97/132 |
/0 | |||
CA6DLD-22E6 | 中国第一汽车集团有限公司 | 6600 | 164/224 |
WP4.6NQ220E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4580 | 162/221 |
DDi50E190-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 147/200 |
D4.0NS6B185 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 136/185 |
北汽福田汽车股份有限公司.7NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6700 | 169/230 |
DDi50E220-60 | 东风商用车有限公司 | 5000 | 162/221 |
B6.2NS6B230 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 169/230 |
D4.5NS6B190 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 140/191 |
B6.2NS6B210 | 东风康明斯发动机有限公司 | 6200 | 154/210 |
D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4000 | 143/195 |
DDi47E210-60 | 东风商用车有限公司 | 4750 | 154/210 |
D4.5NS6B220 | 东风康明斯发动机有限公司 | 4500 | 162/221 |
WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 |
WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 |
专用功能说明: | |||
随底盘选装驾驶室及新logo;选装防撞缓冲垫、选装警视屏;选装后整车高度为:3975mm;选装防撞缓冲垫尾部标志板安装样式;选装ETC装置;ABS型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.侧面防护采用冷弯型钢/Q235B,螺栓连接;下边缘左离地高度480mm,右侧离地高度460mm。后防护采用冷弯型钢/Q235B,螺栓连接,后防护截面尺寸为:120mm×60mm,下边缘离地高度360mm。该车仅选用轴距4500mm,专用装置:防撞缓冲垫、警视屏、反光锥收纳箱.该车用于移动施工、临时性封闭车道或交通事故处理及抢险现场,增加城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全防护。 |
很多现实的公路应用场景中,已经证明防撞缓冲车非常有效。在很多国家和地区,防撞缓冲车被强制性规定作为压道车紧跟在清扫车、划线车、绿篱修剪车和隧道清洗车等慢速移动车辆尾后一同工作,是一种"影子车"。作为公路养护、施工安全防护的依赖性产品,是欧美等发达国家道路施工的必备车辆,已经普及。在我国上海、广东、浙江、江苏、湖北、山东、河北、辽宁等国内中东部地区也开始逐步配备,越来越多的省市公路领域开始强制要求配备防撞缓冲车。