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圣岳国六防撞缓冲车
防撞缓冲车作为新型专用车型，在交通枢纽当中发挥着重要作用，防撞缓冲车是高速公路养护作业的安全守护者。
防撞缓冲车的防撞包系统采用特质的防撞缓冲器，按照测试标准，可以吸收重量2吨、最大速度70-100公里时速的车辆追撞能量，设备安全可靠，操作方便，适用于高速公路、国省干线及市政道路的日常养护及应急抢险的安全防护。
圣岳国六防撞缓冲车的底盘型号为ZZ1147H4515F1，底盘轴距为4500（mm），排放标准为GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ，使用8.25R20,9.00R20,255/70R22.5,10R22.5规格的轮胎，底盘配置的发动机型号为D40TCIF1 CY4SK661 F3.8NS6B190 WP4.1NQ190E61 WP3NQ160E61。
| 圣岳牌SDZ5147TFZF型防撞缓冲车主要技术参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称: | 圣岳牌SDZ5147TFZF型防撞缓冲车 | 外形尺寸: | 7850,7730X2400X3990(mm) |
| 底盘型号: | ZZ1147H4515F1 | 货箱尺寸: | X X (mm) |
| 总质量: | 14060(Kg) | 接近/离去角: | 18/7(°) |
| 额定质量: | (Kg) | 前悬后悬: | 1240/2110,1240/1990(mm) |
| 整备质量: | 13865,13930(Kg) | 最高车速: | 95,89(km/h) |
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号: | ZZ1147H4515F1 | 燃油种类: | 柴油 |
| 轴数: | 2 | 前轮距: | 1815,1870(mm) |
| 轴距: | 4500(mm) | 后轮距: | 1795(mm) |
| 驾驶室乘人数: | (人) | 弹簧片数: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9 |
| 轮胎数: | 6 | 轴荷: | 1815,18703 |
| 轮胎规格: | 8.25R20,9.00R20,255/70R22.5,10R22.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX4D30B6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 85/116 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| JX4D30A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 95/130 |
| JX493ZLQ6A | 江铃汽车股份有限公司 | 2771 | 90/123 |
| JX4D25A6H | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6D | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 90/123 |
| JX495ZLQ6C | 江铃汽车股份有限公司 | 2478 | 105/143 |
| JX493ZLQ6F | 江铃汽车股份有限公司 | 2499 | 95/130 |
| 4HK1-TCG61 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 139/190 |
| 4HK1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 151/206 |
| D40TCIF1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 4052 | 135/184 |
| CY4SK661 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 4087 | 135/184 |
| F3.8NS6B190 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3800 | 140/191 |
| WP4.1NQ190E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 4088 | 140/191 |
| WP3NQ160E61 | 潍柴动力股份有限公司 | 2970 | 118/161 |
| 专用功能说明： | |||
| ABS型号:CM4XL-4S/4M,XH-KQ4S4M-E01;ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,广州市西合汽车电子装备有限公司;选装描述:随底盘选装驾驶室,随底盘选装限速装置,限速89km/h,选装ETC车载装置,选装不同防撞包样式;侧后防护情况:侧防护装置同车架螺栓连接,材料为Q235;后部防护为专用装置代替,离地高250mm;专用功能及装置:该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保护,同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全; | |||
采用大型电子箭头反光标志牌,固定于防撞缓冲装置上安装结实的支架结构上,配上驱动电源及遥控控制器。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,对道路车辆提供主动安全引导,最大限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全,对施工人员及设备进行有效的保护,同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全。
